深圳到香港物流如何收費(fèi)？慶通物流網(wǎng)絡(luò)小編，詳細(xì)列舉幾個(gè)，希望對(duì)經(jīng)常發(fā)香港物流專線的朋友有所幫助。
運(yùn)輸費(fèi)用構(gòu)成：車費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)（深圳口岸海關(guān)和香港海關(guān)）+香港稅費(fèi)+艙單費(fèi)+香港派送冷柜費(fèi)+雜雜費(fèi)（有發(fā)票，實(shí)際退還）。
費(fèi)率：車輛的成本。
報(bào)關(guān)費(fèi)：從深圳到香港的貨物經(jīng)過兩個(gè)門：深圳門和香港門。這兩者是獨(dú)立的關(guān)系，都需要報(bào)關(guān)和清關(guān)，以及兩個(gè)收費(fèi)要素。
香港稅：按貨物價(jià)值征收，由香港工商局征收。
貨物艙單：進(jìn)出口貨車在過境前向海關(guān)出示的紙質(zhì)貨物艙單，如實(shí)反映運(yùn)輸工具所載貨物的狀況。
香港運(yùn)費(fèi)- 貨物運(yùn)輸?shù)较愀廴缓蠼桓兜馁M(fèi)用。
雜費(fèi)- 通常是在香港當(dāng)?shù)厮拓洉r(shí)產(chǎn)生的停車費(fèi)和登記費(fèi)。
另外，深港慶通香港物流專線指出：
深圳到香港物流特殊情況可能會(huì)收取部分費(fèi)用：
1. 倉儲(chǔ)費(fèi)：主要是指貨物在香港存放時(shí)的等待和派送費(fèi)。通常有2 小時(shí)的存儲(chǔ)時(shí)間，如果超過，將收取費(fèi)用。
2. 空運(yùn)回程費(fèi)：指中港貨車按托運(yùn)人要求在指定地點(diǎn)裝車，但因托運(yùn)人原因取消運(yùn)費(fèi)，延誤貨物跟蹤安排的費(fèi)用。中港貨運(yùn)車輛并造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。
3. 等待率：指由于客戶裝貨緩慢或未能裝貨，導(dǎo)致貨品裝貨時(shí)間過長，延誤安排后續(xù)工作而產(chǎn)生的性質(zhì)上的補(bǔ)償費(fèi)用。來自中國和香港的車輛。
4、隔夜費(fèi)：指中港貨車在客戶要求的時(shí)間到廠裝貨，由于客戶原因，如貨物出現(xiàn)問題，貨物時(shí)間過長，由貨物引起的海關(guān)查驗(yàn)或抽查如果不能當(dāng)天完成運(yùn)輸，將產(chǎn)生隔夜壓力。很多運(yùn)營商都能看懂這篇文章。
給大家留一個(gè)問題：你們深圳到香港的物流是怎么收費(fèi)的？
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