一般來說，
發(fā)香港物流的一般流程是：出發(fā)地接收-提貨-貨物-運(yùn)輸-到達(dá)配送中心-分配商品-交付-客戶收貨最后客戶反饋接收情況.尋找有相關(guān)資質(zhì)的正規(guī)香港物流公司。很多公司在接到客戶的訂單后干脆轉(zhuǎn)手給其他香港物流公司。這不僅增加了客戶的成本，而且也沒有及時(shí)控制產(chǎn)品。
接收：主要是根據(jù)發(fā)件人的要求。一般來說，經(jīng)常發(fā)貨的人會(huì)有長期合作的物流公司。直接搜索物流公司即可收貨。如果你是新手托運(yùn)人，應(yīng)該找找，物流合作公司做的功課比較多，物流公司下定決心，聯(lián)系工作人員收貨就好了。
取件：根據(jù)客戶的需要確定，一般物流公司需要到場取件?？蛻粜枰獪?zhǔn)備： 1. 貨物和運(yùn)輸材料準(zhǔn)備好。 2、確認(rèn)是否有商業(yè)發(fā)票。 3.確認(rèn)產(chǎn)品是否有品牌標(biāo)簽。如果有知名品牌，必須提供品牌授權(quán)書。
運(yùn)費(fèi)：主要由運(yùn)營運(yùn)營，根據(jù)客戶的準(zhǔn)點(diǎn)要求進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝載的原則是最大限度地利用車輛空間。整車運(yùn)輸在香港物流行業(yè)也稱為“包車運(yùn)輸”，是指合同規(guī)定的跨境車輛總運(yùn)量噸，不分貨量，具有準(zhǔn)時(shí)快捷、價(jià)格高的特點(diǎn)。適合大批量貨物運(yùn)輸。如果商品對準(zhǔn)時(shí)性要求較高，或者數(shù)量較大，建議選擇此類運(yùn)輸方式。
到達(dá)配送中心：商品到達(dá)后卸貨。一般香港物流園區(qū)都會(huì)有專門的卸貨人員。卸貨時(shí)，可以將貨物放在不同的位置，有些貨物也可以直接裝上卡車。但如果是專線，則是點(diǎn)對點(diǎn)傳輸。
配送貨物：根據(jù)到貨地點(diǎn)和時(shí)限安排和裝載貨物，然后將交付的貨物先裝載，以防被提貨。
整個(gè)過程的調(diào)度非常重要，因?yàn)樵谡麄€(gè)物流過程中，準(zhǔn)時(shí)性和完整性是最重要的，調(diào)度將這一切及時(shí)聯(lián)系起來。具體要根據(jù)到貨情況具體分析，部分需要轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物需要按時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，自提貨物應(yīng)按時(shí)限交貨。如果不能按時(shí)送達(dá)，我們會(huì)及時(shí)與您聯(lián)系。
最后，送貨前通知客戶發(fā)貨時(shí)間，是否有人卸貨，是否有卸貨工具，到達(dá)時(shí)間。因?yàn)橛袝r(shí)司機(jī)發(fā)貨太晚，收貨人拒絕收貨，這在香港是一個(gè)巨大的人工成本。
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