來(lái)源:慶通物流 發(fā)布時(shí)間:2015-12-25
香港貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)范圍廣泛,主要包括香港收取貨物、包裝、分揀貨物、倉(cāng)儲(chǔ)、處理運(yùn)輸單據(jù)以及安排貨物保險(xiǎn)和進(jìn)口清關(guān)等工作。而香港法律對(duì)于貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的調(diào)整也相對(duì)完善。在介紹并分析香港普遍適用的標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)代理?xiàng)l款的基礎(chǔ)上,引用大量案例對(duì)香港貨運(yùn)代理人在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中所扮演不同角色時(shí)的法律地位,以及在不同運(yùn)輸方式下的責(zé)任與義務(wù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究和分析。另外還就貨運(yùn)代理人的收費(fèi)、費(fèi)用抵銷(xiāo)以及留置權(quán)、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物和對(duì)貨運(yùn)代理人的賠償?shù)葐?wèn)題進(jìn)行了探討。通常香港貨運(yùn)代理人會(huì)以其委托人的代理人身份負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)輸。這種服務(wù)往往會(huì)通過(guò)合同的形式予以確立,因此相關(guān)的權(quán)利和義務(wù)也多取決于合同條款本身。
香港貨運(yùn)代理對(duì)于“門(mén)到門(mén)”服務(wù)需求的增長(zhǎng)從另一方面拓展了貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)量的增加。在這種服務(wù)方式下,香港貨運(yùn)代理人往往可能需要扮演承運(yùn)人的角色從而承擔(dān)全程貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任,而這種全程貨物運(yùn)輸又可能涉及多式聯(lián)運(yùn)。這些工作在當(dāng)前貨物運(yùn)輸不斷專(zhuān)業(yè)化且細(xì)化的大背景下顯得更為重要。香港貨運(yùn)代理人可能還會(huì)作為托運(yùn)人的代理人負(fù)責(zé)與不同的承運(yùn)人簽署運(yùn)輸合同。另外作為香港貨運(yùn)代理人,一方面可能就全程運(yùn)輸?shù)哪骋浑A段承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù),另一方面就全程運(yùn)輸?shù)钠渌A段與其他承運(yùn)人達(dá)成協(xié)議履行貨物運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)。
對(duì)于香港這個(gè)承擔(dān)著亞太地區(qū)貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)作用的國(guó)際航運(yùn)中心來(lái)說(shuō),香港貨運(yùn)代理人的素質(zhì)顯得尤為重要。例如香港貨運(yùn)代理人可能會(huì)對(duì)與國(guó)際運(yùn)輸相關(guān)的事宜向貨主或承運(yùn)人提供咨詢(xún)并對(duì)運(yùn)輸配送進(jìn)行市場(chǎng)分析以便貨主或承運(yùn)人作出正確的運(yùn)輸決策。此類(lèi)咨詢(xún)和分析對(duì)于那些并不熟悉貨物出口國(guó)情況的貨主至關(guān)重要。如果香港貨運(yùn)代理人自行履行運(yùn)輸業(yè)務(wù),那么他就享有作為一個(gè)承運(yùn)人所應(yīng)有的權(quán)利,但也需承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任。在國(guó)際貨運(yùn)中,香港貨運(yùn)代理人還需要遵守相關(guān)的國(guó)際公約和行業(yè)習(xí)慣。
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